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考試當天大約7點就到南崁了,先在便利商店做了一下大約7:50換證進去了大樓,期間也看到很多空姐與機師在大廳一樓集合座車,時間到了後人資小姐帶領我們前往考場,當天大家都蠻年輕的也很多適應屆畢業生。

小姐講解流程,非常的詳細,然後就是清點帶來的文件,有些人少帶了些東西,先被記缺項之後要補(不過大家還是要準備齊全比較好)聽說有時候是直接請出去,如果問話時一定要回答(例如有沒有問題?沒有~)比較驚奇的是居然有說,如果你當天不舒服或者狀況不好的請起立,你可以離開,我們將重新再替你安排考試時間。

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這次收到華航筆試通之後,大概一個月後準備考試,購買了Hello Pilot筆試教材,安排了讀書計畫,按部就班地去練習。考完試後想特別提醒數學跟物理考試題目變化大,考前必須認真練習和讀熟一些重要觀念,因為考試時間很快每一題都有在計時,時間過了題目就沒了,不會讓你有第二次機會去看題目。

考試過程科目很多會讓人很疲累,但按照講義練習還蠻有幫助的,至少心裡會大概知道在考些什麼,不過考試的時候還是要專心、小心,考試的時候有出現一些陷阱題。

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 網路送出履歷後,隔了一陣子就收到華航的信決定了筆試日期,期間透過Hello Pilot的講義練習了很多種題型也對整個考試的內容了解了不少,也都會定期更新題目,非常的實用。比起綠地球筆試,華航的筆試真的難了不少,不只科目多了很多,考試的時間也是整整的兩倍有餘,若沒有充分的準備真的會在考試的過程中措手不及。

筆試當天的數學與物理題目都與講義上許多相似,其他像是心理測驗根類似智力測驗的東西也因為有了先前的準備讓我在考試中不會太過於慌張,照著練習時的節奏,有條有理的把考卷寫完即可,最後的性格測驗有幾百題,依照自己的個性去做填寫就好,不要想太多,中英文問卷也要透過題本上的回答方式去做答,要有自己的一個板模會比較好發揮。至於記憶力的練習可以透過諧音或者是有趣的聯想把東西、數字、英文字母串在一起,這時候就是考驗大家創意的時候了,華航的考試從早上一路考到傍晚,真的有點讓人吃不消,尤其是最後的中英文問卷,考了一天的試最後還要寫幾千個字,手真的快要寫到麻痺,大家一定要拿出最好的狀態來應考,前一天一定要睡眠充足,出門前一定要再三確認文件有沒有帶齊。考試結束後,華航的工作人員說會在七個工作天內把結果告訴各位考生,有錄取的會進入下一階段的儀器測驗。

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考試前因為沒有經驗,對出題方向沒有概念,怕自己讀的東西沒有考到,因此準備起來特別忐忑不安,所以決定跟著Hello Pilot的書籍複習。

 

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收到華航儀器測驗的信件,大約兩個禮拜後進行考試

當天每個人都有自己的行程,只需要在規定的時間前到教室報到即可。

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我考試當天六點五十就到了南崁長榮,結果門口的警衛叫我七點半再來,我只好頂著大太陽去對面的特力屋坐一下,那附近看不到甚麼便利商店,特力屋也是半開不開的,但至少可以進去坐。之後就到了運航大樓的餐廳跟當天應試的人一起等,大家都蠻年輕的,看起來像是剛畢業,隨後八點我們就被一位小姐帶上樓去考試。

 

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維也納是一個真的非常令人聞風喪膽的測驗,

即便事前有再多打電動的經驗或者網路爬文甚至有練習的機會,都還是隨時有可能跟長榮揮手說再見

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當天測驗從早上八點一路考到了晚上六點,運用了整天的腦力非常的疲累。

考試的過程中每一科都會計時,數學、物力內容雖然考的不深但加上了時間限制後計算的時間被壓縮壓力非常大,千萬不能掉以輕心。

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通過儀器測驗後帶著既緊張又興奮的心情來到了面試關卡

當天氛圍算是輕鬆,共四位考官,問題都是圍繞著個人去詢問做延伸,沒有問到專業知識,大約50分鐘

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準備筆試前,上網搜尋了很多資料,因為自己離數學物理有一段時間,一開始還有點緊張,但跟著Hello pilot的書慢慢複習,自己的心裡也比較踏實了一些,也比較能知道自己準備不足的地方。

 

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丟了履歷後,過了一個月很幸運地收到筆試通知

 

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華航儀器測驗Airbus、Boeing不外乎就是考手眼協調,至於儀器測驗內容則是網路上都搜尋的到,除了來練習之外,多打電動也許是一解,也有看到有人玩樂器、開車,都覺得有幫助的,見仁見智吧我認為,只要有訓練到反應、手眼協調、短期記憶的事情都可以多去做,盡量讓自己的感官有機會同時全力運作,因為考試當天差不多就是這個樣子。


 

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相比於小花的筆試,我認為小花的儀器較簡單,也容易準備,考試內容Google大神有非常詳細的資料,如果對於自己手眼協調比較沒有信心,或是非考上培訓不可,不能有任何閃失的人,是可以花點時間、金錢去練習一下,連習完會有兩種結果,第一種是怎麼會這麼簡單,那要恭喜你,你天生手眼協調就不錯,保持平常心,穩穩的考試應該就會通過,第二種人是覺得練習過程非常不順利,練完筋疲力盡,那就更恭喜你了,因為如果練習時都覺得無法掌握,那考試八九離十已經fail了,因此更應該把握練習的時候達到需要的要求,考試一樣平常心去考即可。

         考試當天會有briefing,因此若有任何的問題一定要當場問一下,小花的考試人員人都很親切,因此有遇到問題都可以問他們,如果冷氣太冷或是太熱,都可以解決,把不確定因素降到最低,發揮自己平常的實力即可!

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等通知結果比實際考試更緊張,花航的筆試可是出了名的難,但經過一些幫助之後,不能說得心應手,但至少在實戰中比較不會緊張,13科當中其實有許多科目是可以藉由練習提升能力,例如:空間感、方向感、心算、短期記憶力等,當然就要在考前大大衝刺一番,但最重要最重要的還是自身的專注力以及反應力,花航筆試考下來整天的精神壓力遠遠大於身體壓力,也就是為什麼前一天一定要睡飽,不然頭昏腦脹根本沒辦法專心。

考試中遇到很難的題目不要慌,自己覺得難別人一定也不會,與其緊張不如把精力花在解題上,我想這也是在考機師的人格吧,不要被一時的失誤影響自己考試的心情,面對每一科都全力以赴。

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筆試是華航培訓機師中,傳聞最難過的一關,之前在準備的時候,就有聽過綠地球需要努力的飛行員,而小花則是需要天才型的飛行員,考完試以後更認同這句話,相比於綠地球可以準備的筆試,小花的筆試難上許多,也較難以準備,其中包含很多考個人特質的項目,像是空間感、幾何、心算速度、專注力、眼睛餘光、記憶力等,雖然說小花的考試較難準備,但還是能知道考試的題型大概有哪些,因此了解自己很重要,針對自己的弱點去加以練習,維持自己的優點,才能在考試的時候有比較好的表現,如果只針對自己得心應手的科練習,在考試時一定會遭遇許多挫折,也會影響到自己的心情。

        另外在考試前一天務必提早就寢,不管是要適應新的睡眠環境還是給自己多點休息時間,臨時抱佛腳對於這種考特質的考試應該是沒有太多的幫助,好好睡覺,保持平常心,積極面對每一科,剩下的就交給小花主管來決定了!

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考過了長榮筆試後,深深覺得有Hello pilot的幫助真好!長榮在投遞完履歷後很快的三天後就收到筆試通知,考試時間大約是兩周後,準備的時間其實很夠!當天的考試流程如下:

 

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這次在準備長榮筆試的時候無意間發現Hello Pilot的網站。雖然以前在學校數理能力還算可以,但是看看其他人的心得覺得蠻值得投資的。收到書以後開始練習,在其中還發現了,哇~好多跟之前考華航培訓機師的題目相似,所以就對這次長榮的考試安心許多。

 

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 當天起了大早,搭上捷運前往位於松山機場的航醫中心。抵達航醫中心之後先報到繳費,之後被引導前往心理中心進行測試。維也納測試加上人格測驗要自費新台幣6900元。

當天貌似有其它家公車以及客運業者也委託進行相關的測驗,所以一開始醫師告知我的電腦測驗幫我安排在下午測試,早上先做心理測驗。

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長榮:

在準備長榮及華航的紙筆測驗時,我根據考試日期安排每日的讀書進度,長榮的數理方面並不需要太擔心,把國中的內容稍做複習並搭配講義應該不會有太大的問題,心算方面我雖然沒有寫完,不過有寫的部分應該都是對的,不需太過緊張。較重要的是資料務必準備齊全並再三確認,務必對長榮的人資態度親切。

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收到華航儀器測驗的信件,大約兩個禮拜後進行考試

 

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